![](/media/lib/363/n-robopilot-a6f16d0d952a78246717125787fcd709.jpg)
ROBOpilot uzyskał licencję i samodzielnie steruje samolotem
30 sierpnia 2019, 09:33ROBOpilot Unmanned Aircraft Conversion System pomyślnie zdał egzamin przed Federalną Administracją Lotniczą (FAA), otrzymał zgodę na pilotowanie lekkich samolotów i zaczął samodzielnie latać. Wbrew temu, co mogłoby się wydawać, ROBOpilot nie jest tradycyjnym autopilotem. To urządzenie, które steruje samolotem tak, jak człowiek. Robot za pomocą ramienia manipuluje wolantem, naciska pedały i korzystając z systemu wizyjnego odczytuje dane ze wskaźników.
![](/media/lib/368/n-maxwell-fc58eb26604b0e7628a62c4f0ddb32df.jpg)
NASA rozpocznie testy samolotu elektrycznego
11 października 2019, 08:12NASA jest niemal gotowa do testów swojego pierwszego samolotu z napędem elektrycznym. Niewielki samolot pasażerki X-57 Maxwell wersja Modification II niedawno przybył do Armstrong Flight Research Center w Edwards w stanie Kalifornia. Odpowiednie modyfikacje prowadzi, pod kierunkiem NASA, firma Empirical Systems Aerospace.
![](/media/lib/293/n-blyskawica-c3f07c8f56dfb21c7c6290344d7dd5bd.jpg)
Chcesz uchronić samolot przed uderzeniem pioruna? Dodaj ładunki elektryczne do poszycia
11 maja 2020, 13:36Najnowsze badania sugerują, że najlepszym sposobem na zmniejszenie ryzyka uderzenia pioruna w samolot może być... dodanie ładunku elektrycznego na jego powierzchni.
![Zephyr© Qinetiq](/media/lib/14/1189505668_839831-9bdea46d179bb92971200e27cedd9175.jpeg)
54 godziny bez pilota
11 września 2007, 10:12Lekki, korzystający z energii słonecznej samolot pobił rekord świata lotu bezzałogowego pojazu. Zephyr (Zefir), autorstwa amerykańskiej firmy Qinetiq, pozostawał w powietrzu przez 54 godziny.
![](/media/lib/453/n-cloudless-f1f08bfc4e86fe038d7dc563c17ae82c.jpg)
Polska firma pracuje nad uniwersalnymi dronami stratosferycznymi
5 maja 2021, 10:34Polski startup pracuje nad uniwersalnymi stratosferycznymi dronami. W kwietniu wykonał lot elektrycznym, bezzałogowym samolotem na wysokości ponad 24 km. Takie drony mają niedługo pozwalać na prowadzenie licznych badań naukowych, obrazowanie Ziemi, a nawet zastępowanie satelitów.
![](/media/lib/523/n-x59-33296483ca787b85c208f40414976589.jpg)
NASA chce znowu przekroczyć barierę dźwięku. Wrócą pasażerskie loty naddźwiękowe?
18 października 2022, 11:28Przed 75 laty, 14 października 1947 roku nad pustynią w Kalifornii rozległ się pierwszy sztuczny grom dźwiękowy. Wtedy to Chuck Yeager, pilotujący eksperymentalny samolot Bell X-1, przekroczył prędkość dźwięku. Pierwszy ponaddźwiękowy lot był olbrzymim osiągnięciem inżynieryjnym. Teraz NASA znowu chce przekroczyć prędkość dźwięku, ale znacznie ciszej. Jeśli się uda, być może na niebie zagoszczą naddźwiękowe samoloty pasażerskie.
![Boeing 787 Dreamliner© Boeing](/media/lib/15/1191240268_618916-6fb4361322642edabc130714e5a65ad7.jpeg)
Nanorurki naprawią samolot
1 października 2007, 12:00Nanotechnologia umożliwi w przyszłości... samonaprawianie się kadłubów samolotów wykonanych z tworzyw sztucznych. Pierwszy tego typu samolot pasażerski, Boeing 787 Dreamliner, ma rozpocząć regularne loty już w przyszłym roku.
![](/media/lib/41/continental-d2e1647d8820fcffbba4b41a67acfc45.jpg)
Jatrofa i algi napędzą samolot
7 stycznia 2009, 12:33Dzisiaj o godzinie 18.15 czasu polskiego (godz. 11.15 czasu lokalnego) z lotniska w Houston wystartuje pierwszy w USA dwusilnikowy samolot pasażerski zasilany biopaliwem z alg. Samoloty pasażerskie korzystają z biopaliw tylko podczas testów.
![](/media/lib/74/samolot-b-5f30628b47b31b54a3d09c950731a78c.jpg)
NASA prezentuje samoloty pasażerskie przyszłości
17 stycznia 2011, 11:39Pod koniec ubiegłego roku NASA zawarła umowy na przedstawienie projektu samolotu pasażerskiego przyszłości, który miały zadebiutować w roku 2025. Wszyscy kontrahenci - Lockheed Martin, Northrop Grumman oraz Boeing - przedstawili właśnie projekty wyglądu takich samolotów.
![](/media/lib/76/przygotowania-do-podrozy-a7f5bf34fc6d31cf1ffa0915ae81c31e.jpg)
NASA testuje biopaliwo z kurzego tłuszczu
1 kwietnia 2011, 09:57Naukowcy z NASA prowadzą testy biopaliwa z kurzego tłuszczu. Odbywają się one w Ośrodku Badania Lotu imienia Hugh L. Drydena. Amerykanie wykorzystują do tego odrzutowy samolot pasażerski Douglas DC-8.
« poprzednia strona następna strona » 1 2 3 4 5 6 7 8 9 …